三一重工并購(gòu)普茨邁斯特在德獲批
1月30日晚間三一重工發(fā)布并購(gòu)公告后,坊間關(guān)于中歐兩大工程機(jī)械巨頭的“閃婚”疑慮重重,普茨邁斯特德國(guó)總部和上海分部都出現(xiàn)了員工抗議事件。對(duì)此,羅伯特明確表示,并購(gòu)?fù)瓿珊螅沾倪~斯特仍將繼續(xù)作為獨(dú)立的高端品牌,在銷(xiāo)售、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面保持高度的獨(dú)立運(yùn)營(yíng),公司也不會(huì)有裁員和重組舉措。
根據(jù)三一公告,此次并購(gòu)代價(jià)是3.6億歐元,但德國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道則稱(chēng),并購(gòu)金額是5億多歐元。羅伯特介紹,兩個(gè)數(shù)據(jù)一個(gè)是企業(yè)價(jià)值,一個(gè)是資產(chǎn)價(jià)值。由于100%并購(gòu)普茨邁斯特股權(quán),自然需要承擔(dān)公司原有債務(wù)。目前,普茨邁斯特負(fù)債規(guī)模大約是1.65億歐元,負(fù)債率在35%左右。
三一重工高層曾表示,200億元代價(jià)也要拿下普茨邁斯特,相比之下最終并購(gòu)代價(jià)非常劃算。業(yè)界分析,歐債危機(jī)下歐洲企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難是重要原因。普茨邁斯特在金融危機(jī)重創(chuàng)后重組自救,但歐美市場(chǎng)低迷的背景下,普茨邁斯特業(yè)務(wù)回升緩慢,去年預(yù)計(jì)收入5.6億歐元,僅為歷史最高時(shí)期的57%,凈利潤(rùn)約為黃金時(shí)期的十分之一。但普茨邁斯特50多年精心構(gòu)筑的全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和尖端技術(shù)實(shí)力能使三一的國(guó)際化進(jìn)程縮短5至10年,并避開(kāi)在混凝土泵車(chē)領(lǐng)域的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
此前,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械另一大巨頭中聯(lián)重科也對(duì)普茨邁斯特“暗戀”已久,近日傳言中聯(lián)重科先于三一拿到了國(guó)家發(fā)改委準(zhǔn)予并購(gòu)的“路條”,而三一重工屬于先斬后奏,因此能否如愿獲批還存變數(shù)。羅伯特就此澄清說(shuō),普茨邁斯特與中聯(lián)重科只有過(guò)一次會(huì)面!俺诉@一次會(huì)面,我們沒(méi)有進(jìn)行任何進(jìn)一步的談判!彼麖(qiáng)調(diào),合作必須是雙方自愿的事情,單方面強(qiáng)求不可能。
實(shí)際上,普茨邁斯特并未遭遇嚴(yán)重的資金壓力,在歐洲銀行的4億多歐元授信額度遠(yuǎn)未用完,卻選擇了與三一合并。“這個(gè)世界有兩個(gè)速度,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度不可思議,而我們公司的發(fā)展顯然沒(méi)能跟得上中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展!绷_伯特表示,出售對(duì)于公司來(lái)說(shuō)不是非常緊迫的需求,但全球工程機(jī)械除中國(guó)以外的市場(chǎng)只占25%左右。