2012年4月25日，北京奔馳汽車有限公司首屆“中國(guó)潛在供應(yīng)商發(fā)展研討會(huì)”在北京拉開(kāi)帷幕，來(lái)自75家供應(yīng)商、戴姆勒和北京奔馳高層管理團(tuán)隊(duì)的約350位代表參加了此次活動(dòng)。北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官戴斯(Frank Deiss)先生、高級(jí)執(zhí)行副總裁蔡速平先生、以及戴姆勒集團(tuán)全球采購(gòu)負(fù)責(zé)人Dr. Klaus Zehender先生出席此次活動(dòng)并致辭。

北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官戴斯(Frank Deiss)先生

北京奔馳總裁兼首席執(zhí)行官戴斯(Frank Deiss)先生表示：“北京奔馳首屆‘中國(guó)潛在供應(yīng)商發(fā)展研討會(huì)’旨在向中國(guó)優(yōu)秀的潛在供應(yīng)商傳達(dá)北京奔馳和戴姆勒的發(fā)展戰(zhàn)略、‘梅賽德斯-奔馳’的品牌價(jià)值、以及技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等信息。成功的本土化對(duì)于北京奔馳繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)非常重要，借助此次研討會(huì)，我們希望全面展示北京奔馳開(kāi)拓中國(guó)潛在供應(yīng)商體系的愿景，也希望有更多的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商在全球統(tǒng)一技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)前提下，加入戴姆勒的采購(gòu)體系�！�

北京奔馳高級(jí)執(zhí)行副總裁蔡速平先生

北京奔馳高級(jí)執(zhí)行副總裁蔡速平先生表示：“北京奔馳成立以來(lái)一直以為中國(guó)用戶提供先進(jìn)的、與奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)一致的產(chǎn)品為己任，十分重視并積極推進(jìn)奔馳產(chǎn)品的本土化工作，并取得了很好的效果。建設(shè)中的北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，作為戴姆勒本土之外的第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，是北京奔馳戰(zhàn)略發(fā)展的重要標(biāo)志。北京奔馳首批轎車成功出口，建立了北京奔馳邁入國(guó)際豪車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行列的里程碑。這也從另一方面需要拓展更多優(yōu)秀的中國(guó)供應(yīng)商加入北京奔馳，與我們一起建立國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的本土化供應(yīng)商體系�！�

戴姆勒集團(tuán)全球采購(gòu)負(fù)責(zé)人Dr. Klaus Zehender先生

戴姆勒集團(tuán)全球采購(gòu)負(fù)責(zé)人Dr. Klaus Zehender先生表示：“戴姆勒一直嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際化的采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)供應(yīng)商已經(jīng)展示出了出眾的能力，北京奔馳首屆‘中國(guó)潛在供應(yīng)商發(fā)展研討會(huì)’ 代表著戴姆勒對(duì)中國(guó)優(yōu)秀供應(yīng)商和未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)大信心。本次研討會(huì)將會(huì)成為我們彼此充分交流與合作的平臺(tái)，更是雙方高層直接對(duì)話的良好機(jī)會(huì)。我們希望進(jìn)一步挖掘能夠成為長(zhǎng)期供應(yīng)商的合作伙伴�！�

供應(yīng)商合影

為構(gòu)建具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的本土供應(yīng)商體系，北京奔馳對(duì)供應(yīng)商體系有著全方位的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和要求。除了對(duì)供應(yīng)體系的質(zhì)量硬性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，北京奔馳對(duì)體系的文化及規(guī)范準(zhǔn)則也有著嚴(yán)格的要求，此次研討會(huì)就分別通過(guò)“合規(guī)”、“采購(gòu)”、“質(zhì)量”、“工程”、“物流”、“本地化”與“成本計(jì)劃”等7個(gè)分會(huì)場(chǎng)展開(kāi)交流，向供應(yīng)商詳細(xì)展示北京奔馳的供應(yīng)商體系規(guī)范及理論。在以“合規(guī)”為主題的分會(huì)場(chǎng)討論中，北京奔馳重點(diǎn)介紹了北京奔馳的合規(guī)文化建設(shè)、對(duì)商業(yè)伙伴的合規(guī)要求、與北京奔馳員工行為準(zhǔn)則摘要；“采購(gòu)”分會(huì)場(chǎng)則側(cè)重北京奔馳如何通過(guò)控制貨源選擇的主要采購(gòu)流程，實(shí)現(xiàn)和戴姆勒全球同步開(kāi)發(fā)的目標(biāo)；“質(zhì)量”分會(huì)場(chǎng)重點(diǎn)介紹了確保奔馳最高品質(zhì)的所有奔馳技術(shù)規(guī)格；“工程”和“物流”的分會(huì)場(chǎng)則對(duì)北京奔馳研發(fā)中心和北京奔馳物流模式進(jìn)行了詳細(xì)的介紹；“本地化”分會(huì)場(chǎng)主要介紹本地化供應(yīng)商開(kāi)發(fā)管理模式以及如何促進(jìn)本地化開(kāi)發(fā)，提高供應(yīng)商業(yè)績(jī)；“成本計(jì)劃”分會(huì)場(chǎng)里向供應(yīng)商展示了“梅賽德斯-奔馳”展示成本的決定因素：戴姆勒成本計(jì)算、計(jì)劃采購(gòu)零件、工裝管理、本地化率計(jì)算。通過(guò)各分會(huì)場(chǎng)的討論，供應(yīng)商可以全方位了解北京奔馳的理念與愿景。

2011年，在整體車市低迷的情況下，北京奔馳全年銷售量同比增長(zhǎng)86%，實(shí)現(xiàn)了銷售收入和利潤(rùn)的大幅提升。6月，雙方股東在德國(guó)簽署了關(guān)于北京奔馳未來(lái)發(fā)展新項(xiàng)目的框架協(xié)議，將投資20億歐元用于北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地的建設(shè)、產(chǎn)能提升、未來(lái)新車型引進(jìn)、研發(fā)中心建設(shè)等重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。7月，北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基，這也是奔馳在本土外首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。12月，北京奔馳首批出口轎車交車。2012年4月，首屆北京奔馳“中國(guó)潛在供應(yīng)商發(fā)展研討會(huì)”的召開(kāi)，標(biāo)志著北京奔馳構(gòu)建本土供應(yīng)商體系的發(fā)展方向，以及戴姆勒對(duì)中國(guó)日益發(fā)展的汽車市場(chǎng)的親睞。本土供應(yīng)商體系的拓展將進(jìn)一步助力北京奔馳實(shí)現(xiàn)本土化，而供應(yīng)商也將更加深入地參與到國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)之中，在統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中加快成長(zhǎng)。